La future ligne ferroviaire entre la France et l’Italie est l’un des projets retenus par la Commission européenne dans le cadre du « Mécanisme pour l’interconnexion en Europe ».
Ce sont au final 1,76 milliard d’euros de subventions européennes qui vont être distribués à la France avec pour objectif d’améliorer ses transports pour la période 2016-2020.
Se taillent la part du lion des subventions le canal Seine Nord Europe et le Lyon-Turin. Le projet très controversé de la LGV va notamment recevoir 813,8 millions d’euros répartis pour moitié entre la France et l’Italie ; cela représente 41% du coût total.

« Ces financements sont une excellente nouvelle pour le pays », a déclaré ce lundi Matignon suite à l’annonce des 25 lauréats français ajoutant que ces subventions « vont permettre d’engager la réalisation de projets essentiels pour le développement de nos territoires et pour le report modal vers les transports les moins émetteurs de gaz à effet de serre ».

Source : MLyon

Rejoignez la grande marche NoTav de Chimilin au Val de Susa  !