Le 18 septembre à Mornant, rassemblement festif pour dire non à l’autoroute A45, un projet inutile et imposé qui détruirait 500 hectares de terres agricoles et naturelles pour 845 millions d’euros d’argent public versés à Vinci.

Brève description d’une discution avec un agent de sécurité dans le métro.

Dans le Piémont italien, vague de refus des contrôles judiciaires. Entretien avec un insoumis No TAV.

Quoi de plus naturel pour Uber que de s’installer au Royaume-Uni, pays du travail sans droit  ? Après avoir cannibalisé les fameux black cabs et imposé son modèle de travailleur «  liquide  », la firme californienne a recruté environ 25 000 chauffeurs de taxi en quatre ans. Condamnés au statut de travailleurs indépendants, une poignée de mutins réclament des droits salariaux.
Mark, chauffeur flexible, n’avait clairement pas conscience de ses privilèges. Pire, le nanti s’en plaignait  ! (...)

En cette période de désert informatif on vous ressort cette analyse rapide de la loi transport et sécurité sortie en mars de cette année.

Le jeudi 07 Juillet, un rassemblement était appelé contre l’A45, devant l’Hôtel de région de Lyon. Bref compte-rendu d’une action plutôt visuelle, puis d’un contrôle policier abusif !

Des nouvelles de la lutte No TAV et une nouvelle brochure du collectif mauvaise troupe

Les contrôleurs TCL ont moins de pouvoir qu’ils ne le prétendent. En uniforme ou en civil, ils n’ont le droit de retenir sur place un usager que si un officier de police judiciaire leur en donne l’ordre... ce qui n’est presque jamais le cas. Exposé de vos droits, et des moyens de vous défendre contre une rétention arbitraire.

A Tours ce matin, la gare était étonnamment calme, seuls 2 trains étaient à quai. La Rotative donne une piste pour comprendre pourquoi la grève était aussi suivie...

Un mouvement de lutte est en cours à la SNCF contre les projet de décret socle sur l’organisation du travail dans le transport ferroviaire. Cette motion vise à construire la grève reconductible pour l’abandon du décret socle et de la réforme du travail. Il exige que les centrales syndicales déposent un préavis de grève reconductible avec le 19 mai comme date butoir pour le déclenchement de celle-ci.

Ce mardi 26 avril, Les cheminot.e.s sont en grève contre le décret socle qui répond dans le secteur ferroviaire aux mêmes logiques que la loi Travail.
Demain venez nombreux.ses soutenir les cheminot.es !
Rendez-vous à 10h30 pour l’assemblée Générale à la gare de Perrache (au niveau de l’embarquement des ouibus) et à 12h devant la gare Part Dieu (Place Charles Béraudier).

C’est en lisant Bastamag que l’on apprend qu’une partie du budget de la ligne à grande vitesse devant rejoindre Lyon et Turin (TAV), celle qui devait être versée par Grenoble, vient de disparaître.
Le 18 avril au soir, la majorité écologiste et citoyenne de la ville de Grenoble a voté le désengagement du protocole de financement signée par la majorité socialiste précédente. 130 millions d’euros, c’est ce que devaient verser ensemble le département de l’Isère, la communauté (...)

Les salarié·es de la SNCF de Rhône-Alpes et d’Auvergne se sont rassemblé·es à l’hôtel de Région le 14 avril, (jour du vote du budget 2016 de la région). Ils et elles ont fait entendre leurs voix sur la politique régionale de fermeture de gares, de lignes ou de guichets et de suppression des contrôleurs dans les trains.

Le Collectif Chapareillan contre le Lyon Turin (CCLT) lance un concours d’affiches dont la limite de participation est le 12 mai 2016, dans le cadre du grand Rassemblement du dimanche 12 juin 2016 à Chapareillan (Isère).
Thème : Le LYON - TURIN = un projet inutile - ruineux - dévastateur
Participation Concours ouvert à tous Les participants acceptent d’offrir leurs œuvres au CCLT qui est libre de les diffuser gratuitement sur tous supports
Technique libre Dessin, couleurs, photos, (...)

Le réseau francophone des ateliers vélo participatifs et solidaires tient ses rencontres annuelles à Lyon du 16 au 20 mars 2016.

Samedi 27 février, on était 60 000 à arpenter une quatre voies à proximité de Notre-Dame-des-Landes pour clamer notre opposition au projet d’aéroport. Parmi les manifestant·e·s, quelques Lyonnais·es venu·e·s en bus ou en bagnole. Récit et photos d’une journée particulière.

Un appel à mobilisation à lire sur le site Zad.nadir.org après l’expulsion des habitants historiques confirmée par le tribunal lundi 25 janvier.

Récit depuis le point de jonction entre les tractos-vélos et les piétons, Gare d’Oullins, 14H00 :
"Le ton était donné dès le franchissement du Rhône, pont de la Mulatière, 13H30 en direction d’Oullins. Quatorze cars de CRS sont postés prêt à se déployer pour empêcher tout franchissement du pont par une éventuelle manifestation qui voudrait rallier Lyon et incidemment bloquer l’autoroute A7. Quelques CRS postés ostensiblement au carrefour munis de leur carabine « état d’urgence on vous tire dessus à balle réelle, si si »."
Manifestation dans le cadre de là Semaine de mobilisation à Lyon contre l’expulsion des habitants historiques de la ZAD
Communiqué du Comité Notre Dame Des Landes Rhône suite à la manifestation de soutien à Lyon
Suivi de la journée de mobilisation réginonale en soutien à NDDL

Communiqué du Comité Notre Dame Des Landes Rhône suite à la manifestation de soutien à Lyon
Un peu de la ZAD à Lyon, récit de la journée du 16 janvier
MAJ : 18H45
Place Colbert. Nous tenons une assemblée à quelques 100 personnes. Rendez-vous est donné pour le 27 février, jour de grande mobilisation. Jusqu’à là, l’assemblée appelle à « Faire payer Vinci » pour payer les amendes et la fourrière des tracteurs et des voitures immobilisées lors des opérations escargot cette semaine.
Programme de la journée de mobilisation régionale du samedi 16 janvier en soutien à la ZAD de NDDL

Un projet de loi prévoit 2 mois de prison et 3 750 € d’amende pour les personnes qui alerteraient de la présence de contrôleurs dans les transports en commun. Et ce n’est qu’un des aspects de cette loi qui criminalise la fraude. Validée par l’Assemblé Nationale en décembre, la loi doit être examinée le 27 janvier par le Sénat.