On avait été surpris en février, le ticket individuel devenait aussi cher que celui de Paris. Mais vu le niveau de qualité du réseau Lyonnais, ces 16 lignes de métro, son large maillage de transports, la facilité de rejoindre les banlieues en transports, ses contrôleurs sympathiques, ses métros à toutes heures, sa hargne de la solidarité… la RAPT a de quoi rougir vu son service low cost.
Cette fois-ci c’est une augmentation en deux temps qui a été décidée. Tout d’abord une augmentation le 1er janvier 2019, ensuite une seconde en 2020. Par exemple le carnet de tickets passera de 16,90 à 17,30 le 1er janvier 2019, puis 17,60 en 2020. Les abonnements vont prendre 1,40 euro d’ici 2020. En gros ils vont augmenter tous les tarifs sauf les prix du simple ticket individuel. Il faut aussi remarquer que la grille tarifaire est sensée changer du tout au tout en septembre 2019, autant vous dire que de bonnes surprises sont à attendre.
La dernière fois cette annonce était accompagnée de spray « bonne odeur » dans le métro, cette fois-ci , c’est accompagné d’une grève des régulateurs de métro. Le motif de cette grève plus de moyen et plus de personnel assurant le fonctionnement des métros. La Cgt conclu d’ailleurs son communiqué par cette petite phrase :
« Nous ne transigerons pas sur la sécurité, elle ne se résume pas à un risque statistique pour préserver les marges financières de Keolis Lyon ».
La politique du Sytral c’est donc bien de diminuer les coûts et d’augmenter les prix histoire d’augmenter leur marge par les deux bouts. Si les augmentations étaient dues à l’amélioration des conditions de travail des agents TCL ( à l’exception du métier inutile de contrôleur), j’aurais presque été content.
Alors que l’on nous bassine à longueur de journée avec la transition écologique, se déplacer en TCL devient toujours plus cher. À chaque annonce du Sytral on est d’autant plus content de pas payer son ticket.
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